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Départ moteur distribué ArmorStart

Départ moteur distribué pleine tension et à inversion ArmorStart série 280/281
La commande de départ moteur distribué ArmorStart offre une méthode simple et rentable d'intégration des démarreurs combinés, des fonctionnalités d'E/S et réseau dans votre architecture sur machine.

• Protection de circuit intégrée qui assure la protection du groupe de moteurs
• Manette de sectionnement, pour la fonction de sectionnement local
• Protection électronique contre les surcharges moteur
  • Adaptabilité de la classe de déclenchement (arrêt, 10, 15, 20)
• 4 entrées et 2 sorties
• Capacités de communication
  • DeviceNet™ avec DeviceLogix™intégré
• Indication d'état par DEL
• Diagnostic des défauts
• Conception modulaire
• Connecteurs rapides pour les E/S, le moteur et les communications
• Boîtier classé IP67/NEMA 4
• Alimentation logique c.a. ou c.c. pour plus de flexibilité
• Pré-configuré, pré-programmé et testé en usine

Puissance en CV

0,5 – 10 (0,37 – 7,5 kW)

Tension

200…480 V c.a., 50/60 Hz

Modes de démarrage

Pleine tension et inversion Contacteur électromécanique qui permet un fonctionnement fiable et durable

Options

Clavier de sélection manuel-arrêt-automatique Clavier de sélection manuel-arrêt-automatique avec fonction d'avance/inversion

ArmorStart série 284 avec variateur de vitesse c.a. à fréquence variable
La commande de départ moteur distribué ArmorStart offre une méthode simple et rentable d'intégration des démarreurs combinés, des fonctionnalités d'E/S et réseau dans votre architecture sur machine.

• Circuit de protection intégré, assurant la protection du groupe de moteurs
• Manette de sectionnement, pour la fonction de sectionnement local
• 4 entrées et 2 sorties
• Capacités de communication
  • DeviceNet™ avec DeviceLogix™ intégré
• Indication d'état par DEL
• Diagnostic des défauts
• Conception modulaire
• Connecteurs rapides pour les E/S, le moteur et les communications
• Boîtier classé IP67/NEMA 4
• Alimentation logique c.a. ou c.c. pour plus d'adaptabilité
• Pré-configuré, pré-programmé et testé en usine
• Cordon de 3 mètres à 4 conducteurs non blindé fourni en standard

Puissance en CV

0,5...5 (0,4...4,0 kW)

Tension

200…480 V c.a., 50/60 Hz

Modes de démarrage

Volts par Hertz (performances de type « sensorless vector ») Contrôle vectoriel sans codeur

Protection électronique contre les surcharges moteur

Classe 10

Options

Filtre EMI Contacteur de sortie Contacteur de frein Connecteur de frein dynamique Câble moteur blindé